PROJEKT THELMA

Nyheter

Fördäck klart

2017-06-22

Nu är fördäcket lagt, med ett väldigt vackert resultat. 

Fördäck och avbärarlist

2017-06-05

Arbeten med fördäck och avbärarlist håller på just nu. 

Nya skott och däck

2017-05-17

Arbeten med nya skott till överbyggnad och fördäck påbörjat. 

Stickbalkar tillverkade och monterade

2017-03-14

Nya stickbalkar tillverkas som grund för skarndäcken. 

Motortillverkare eller återförsäljare?

2017-03-02

Är ni motortillverkare eller återförsäljare? Klicka här!

Nya balkvägare föröver

2017-02-24

Nya balkvägare föröver är tillverkade, liksom balkar till fördäck och mallar till skotten för och akter om däckshuset.

Skruvning, nitning och nya balkvägare i fören

2017-02-16

Nu jobbas med skruvning av spanten som installerats och nya balkvägare planeras i fören och aktern. Ritning på fördäck är färdigställd liksom buktning på däcksbalkar på fördäcket.

Spantning av aktern

2017-02-10

Nu har nästan hela skrovet spantats med träspant, bara aktern är kvar. 

Träspant

2017-01-29

Överbyggnad och balkar rivna för spanting. Förskeppet har spantats och är nästan klart. 

Ny verkstad

2017-01-18

Thelmas nya verkstad är nu klar på Värmdö med innerpressar, belysning och gångbord runt båten. Snart kan arbetet med båten påbörjas!

Skruvleverans

2017-01-18

Nu har vi fått leverans av 10000 rostfria träskruv av Nils Ahlgren. 

Ekleverans

2016-12-15

Nu har ek levererats för balkar och struktur i överbyggnaden. 

Februari 2017

2016-11-30

I Februari 2017 planeras projektet starta i Annells båtbyggeris lokaler. Träspant, balkstruktur, överbyggnad, däck m.m. kommer att utgöra början på dessa arbeten. 

1 oktober

2016-09-20

Den 1 oktober kommer Thelma att flyttas till Annells båtbyggeri.

Vårens arbeten

2016-08-30

Under våren har skrovet slipats och lackats invändigt. De sista inredningsdetaljerna har också restaurerats.

Ytterligare arbeten inombords

2015-10-23

Mer slipning och målning inombords. Mycket vackert!

Inombords

2015-10-19

Nya jobb sker inombords, slipning och ytbehandling av skrovet. Det blir väldigt vackert!

Sista bordplankan på plats

2015-09-23

En milstolpe i projektet uppnådd. Hela bordläggningen är på plats. Nu har vi en riktig båt att bygga på.

Öppet hus!

2015-08-29

Idag har vi öppet hus i samband med klubbens 50-årsjubileum mellan kl 14-17. Varmt välkomna!

Bordläggning

2015-08-10

Nu bordläggs babords sida av båthantverkarna. 

Följ renoveringen av en historisk motoryacht från 1916

Jaktrederiet AB renoverar Thelma IV, utomskärsmotorkryssaren som började sin tillvaro som Göteborgs frivilliga motorbåtsflottiljs chefsfartyg under första världskriget. Hon är även känd som Gladan, Vipan, Intra, Valkyrian II, Valfrid och Vinga.

Efter renovering hos Annell båtbyggeri på Värmdö kommer vi erbjuda möjligheten för mindre sällskap att ombord på Thelma äta en bättre middag eller åka till en skärgårdskrog i en miljö där hondurasmahogny, spegelblank fernissa, polerad mässing, facettslipade armaturer, sammetstapetserade soffor och blänkande nakterhus kommer att kunna upplevas. 

Det finns få bara två av de stora motoryachterna kvar från 1910-talets Göteborg ritade av CG Pettersson. Thelma IV och Carla III. Varje båt från den här tiden är ett unikt tidsdokument. De byggdes för hand, en båt per ritning. Därför är det intressant att så mycket av Thelmas historik har kunnat klarläggas tack vare efterkommande släktingar till tidigare ägare. 

Thelma var i stort sett slut, något vi inte hade räknat med riktigt vid inköpet. Stora investeringar måste göras och arbetet med renoveringen tar tid. Detta mot bakgrund av att det är oerhört arbetsintensivt att bygga upp en så stor båt från grunden. Men, när den blir klar, kommer det vara en få större antika motoryachterna i strukturellt nyskick och hon kommer kunna vara i drift under mycket lång tid. Under 50 år användes båten i taxitrafik från Göteborg till Styrsö, så båten är väl anpassad till den framtida charterverksamheten. 

Motoryachter i Thelmas storlek var representationsrum på vattnet för sina ägare. Man genomförde långfärder, var målfatyg vid segelregattor och genomförde naturligtvis rena nöjesturer. Mot slutet av båtarnas liv fick de emellanåt bli arbetsbåtar, som Thelma som fick bli taxibåt i 40 år innan hon var helt slut. Vår ambition är att driva projektet och försöka hinna få Thelma klar till 102-årsdagen. Strukturell kommer hon då att vara en "ny" båt, men med orginalinredning och beslag bevarade. 

 

Halvmodell av Thelma, tillverkad i vår verkstad.

Thelma har sedan hemsidan kom igång haft [counter] individuella besökare.

Hittils har Thelma fått nytt skrov med ny köl, stävar, bordläggning, rostfria stålspant med bottenstockar samt de tre stålskotten, nya träspant. Vi har renoverat durkar och  annan inredning. Tillverkat bottenstockar i ek. Nya däcksbalkar på fördäck. Ny balkstruktur kring hela överdelen. Riktning av sidorna. Knät till akterspegeln tillverkat och monterat. Stickbalkar tillverkade och monterade. Skott och däck håller på att tillverkas.   

 

Hos Nils Ahlgren finns ett stort sortiment av fästelement som spik, skruv och byggbeslag. Sortimentet omfattar även kärror, hinkar, snöslädar, stolphållare, plintjärn, tröskeljärn, nät, stängsel med mera och vi saluför många starka varumärken. Utöver vår höga produktkvalitet tillhandahåller vi ett utrymmesoptimerat butikskoncept.

 

West system är marknadens mest kända epoxysystem med det bredaste sortimentet. Företaget har varit verksamma i 40 år och används av båtbyggare, varv och fritidsbåtsägare världen över. Klicka på logotypen ovan för att komma till hemsidan med samtliga produkter!

 

Stavenow & Partners advokatbyrå, specialister inom offentlig upphandling 

 

Sponsrar projektet med skruv. Vi tackar för ert värdefulla bidrag till projektets fullbordan.